法兰连接保温球阀

   超达生产的保温夹套法兰连接球阀根据工况和用户要求，可采用增强聚四氟乙烯、对位聚苯或金属硬密封等多种密封材料。驱动方式可以是手动、蜗轮蜗杆传动、气动或电动。夹套设计压力一般为1.0MPa，也可根据用户要求进行特别设计，保温夹套球阀一般采用较大规格连接法兰，选用时要特别注意。

   全夹套球阀上带的夹套管接头的作用就是伴热介质的进出用的接口，保温夹套球阀的伴热分3种形式：1、就是采用保温夹套球阀（受热均匀）；2、用伴热管道伴热——用DN15或者其他规格的伴热管通过保温夹套球阀时在保温夹套球阀外部缠绕，用伴热管的温度，防止保温球阀内部介质结晶；3、电伴热。保温夹套球阀具体采用夹套伴热还是外管伴热，这个要看介质的性质。如果介质的凝固的低于50℃，可以采用外伴热管伴热；2、如果介质凝点高于50℃，可以采用夹套伴热。

型号：BQ41F、BQ341F、BQ641F、BQ941F
口径：NPS½～NPS8、DN15～DN200
压力：Class150～Class300、PN16～PN40
材质：碳钢、不锈钢、合金钢、双相钢
驱动：手动、蜗轮蜗杆传动、电动、气动
应用：石油，化工，天然气，石化，煤化工等行业

荣誉：浙江名牌产品、浙江出口名牌、 高新技术产品、国家专利产品...

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法兰连接夹套球阀产品简介

    保温夹套法兰连接球阀适用于Class150～Class200、PN16～PN40的各种管路上，用于截断或接通管路中的介质。选用不同的材质，超达集团的保温夹套法兰连接球阀可分别适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介质、尿素等多种介质。保温夹套法兰连接球阀的驱动方式为手动、蜗轮传动、气动或电动。保温夹套法兰连接球阀一般采用法兰连接。

    保温球阀采用整体式夹套结构设计，更能均匀地保温、保冷，保温夹套球阀比一般球阀体积更小，重量更轻，且无外漏，密封性能良好，夹套采用碳素钢管焊接比铸造的更加耐压牢固。保温球阀具有良好的保温、保冷特性，除缩径保温球阀外，阀门的通径和管径一至，介质呈直线流动，阻力小，能有效降低管路中介质热量的损失，因此，对容易凝固、高粘度的液体介质具有优良的性能。

保温夹套球阀产品特点

    超达研制生产的保温夹套法兰连接球阀具有自然的防静电结构、防止误操作结构、阀杆的可靠密封、完全的防火结构设计、优异的密封性能、先进的球体和阀座硬化技术等特点。

    在保温夹套法兰连接球阀的使用现场发生火灾时，当聚四氟乙烯等非金属材料制作的阀座密封圈、阀杆上密封垫、阀杆密封填料以及中法兰密封垫片在高温下分解或破坏后，超达保温夹套法兰连接球阀能够借助于特别设计的金属对金属辅助密封结构，有效地控制保温夹套法兰连接球阀的内漏和外漏。

保温型法兰连接球阀标准规范

 设计制造标准：API 6D、API 608、BS 5351、GB/T 12237
 结构长度标准：ASME B 16.10、GB/T 12221
 连接法兰标准：ASME B 16.5、GB/T 9112～9124、HG/T 20592、HG/T 20615、JB/T 74～90、JIS B2238
 试验检验标准：API 598、GB/T 13927、GB/T 26480、JB/T9092、ISO 5208

保温夹套法兰连接球阀零件部件材料

保温夹套球阀结构外形尺寸